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中美博弈: 一次美國自駕,看清中美AI的差距

2025-08-01 | 來源: 鈦媒體 | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

2025年7月，我和好友呂偉勝，在美國自駕4000多公裡，8個州，15個城市，深入體驗美國的文化、經濟、科技、社會等真實情況。從加州洛杉磯出發，途經優山美地、芝加哥、底特律、哥倫布、辛辛那提、聖路易斯、春田等。

偉勝是美股上市公司高途的聯合創始人，創業者和投資人。他投資的新加坡AI公司已經盈利。這次在美國，見了包括了硅谷創業者、投資人、企業家、自媒體大 V、銀行從業者、房產中介等各行各業的人。

原本這是一次放松身心的行程，但沒想到，一路上各種關於 AI 的對話、體驗和觀察，最後變成了一場深度對比中美 AI 路線的“田野調查”。

我強烈的感受到： AI，已經從技術圈走進生活圈了。這次旅行，讓我對中美AI發展的差異有了切身感受，更讓我看到了中國AI公司，在這場全球競賽中的獨特優勢與潛力。

AI開始滲透生活

這次旅行，讓我感受到了AI已經滲透到生活的方方面面。

我是從韓國首爾去美國洛杉磯，第一次感受到帶著 AI 助理旅行的感覺。乘坐的是大韓航空的A380，是雙層機，有400多個座位。在選座位時，我借助了ChatGPT。我把“安靜、隱私、減少顛簸等”相關需求告訴它，它快速地列出了推薦的座位編號，並生成了座位圖。更有趣的是，它結合我的歷史數據，告訴我應該拍視頻記錄下，“在尊重隱私的前提下，從上二樓的位置開始廣角拍攝，同時拍下飛機上的餐食、酒吧、休息室等娛樂設施。”

後來我去墨西哥，在機場取現金，只有少數機器是能用銀聯卡的，於是AI提示生成了路線圖，並用圖片展現，這台機器所在位置是機場2號門的X96148號ATM機器。

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（墨西哥城機場的銀聯取款機）

在規劃美國自駕旅行路線時，只要把城市、時間和對酒店餐廳景點的要求給到ChatGPT，它自動生成了路線，推薦的酒店和餐廳，包括鏈接官網還有谷歌城市裡景點的連環地圖。智能導航系統不僅能精准規劃路線，還能根據實時路況進行動態調整，而這背後都離不開AI算法的支持。

呂老師在舊金山時，前往了特斯拉和英偉達參訪考察。在特斯拉體驗了最新的自動駕駛。在英偉達，他和英偉達的工程師和其他參訪人員對談時，提了一個備受所有人關注的問題：“中國和美國AI競爭，誰會更勝一籌？”有人說是美國，“因為環境很開放，AI限制太多，就很難創新。同時由於美國的虹吸效應，吸引了包括中國在內的很多人才加入。”

但有趣的是，英偉達工程師卻說，“我覺得中國勝算更大一些，因為是舉國之力，而且中國的數學等方面的優秀人才，足夠多，現在硅谷各大巨頭的AI人才，70%都是中國人和華人。之前也積累了足夠多的數據，現在芯片等技術也發展很快。”

中美 AI產品的對決

在呂老師看來，和移動互聯網時代類似，美國擅長的是從 0到1 的原創性，而中國厲害的地方，是從 1到100 巨大的創造性。

洛杉磯豪宅經紀人告訴我，今年加州房地產市場不是很景氣，現在依然能購買 1000萬美元豪宅的人，主要來自兩個行業，要麼是做數字貨幣的，要麼是AI 行業的。包括地產行業，也開始結合AI技術，提升交易效率。

這次旅行的全程，我們使用了ChatGPT、豆包、時空壺AI耳機、MasterAgent、可靈AI、騰訊元寶、deepseek等一系列產品，來幫助旅行路線規劃，外國人語言交流，相關歷史文化信息的展示和解答等，無處不AI。

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共有 1 人參與評論 (其它新聞評論)

評論1	游客 [惡.教.史.思]	2025-08-01 14:19
這篇文章使我想起小時候的日本索尼，那時候的索尼就是任何技術都跟人家不一樣，都是獨立的，就是追求壟斷標准，跟現在美國人工智能的路一樣，現在市場上那裡還能看到索尼的產品？贊踩回復 0